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与发展理论相比,增长理论是一般理论。近些年,增长理论发生了很大变化。最初人们理解影响增长的要素是劳动和资本,而把技术进步、制度进步都作为全要素生产率要解释的内容。但是,越来越多的增长理论已经把知识和技术进步作为增长的要素,把制度纳入了正统的、主流的经济增长问题的分析框架。因此,现在研究增长理论已不再只有两个生产要素,而是四个要素。“现在研究增长和研究落后国家发展的时候,眼界要超出劳动和资本。不仅是人口和储蓄导致增长,资本积累导致增长,而且更加关注技术进步,制度改革。”樊纲说。

判断中国宏观经济形势遇到的第一个难题是,用什么指标去评价经济是好还是不好?过去,我们习惯用经济增长率来判断经济形势,符合预期的增长率就是好的,一旦增长率低于预期就需要采取刺激政策,让它回归到预期。这个符合预期的增长率是什么?过去我们常说不低于8%,经济危机或者经济形势不好的时候就要“保8”。如果增长速度低于潜在增长率,就要让它回归到潜在增长率上。一般来说,在一个成熟的市场经济国家,或者一个传统的落后国家,它的潜在增长率是比较稳定的。所以,也可以把它看作趋势增长率。

除了智能手机应用,体育赛事直播、智能出行、AI研发等行业都会受到巨大推动。一个月前在拉斯维加斯举办的CES大会上,英特尔、摩托罗拉等厂商已经公开了5G产品。此前,业内将2019年视为“5G元年”,但是5G的商用时代,并没有手机厂商、硬件商期待的那么快。

滴滴顺风车这支“绩优股”下架后,滴滴的估值一路走低,滴滴的D轮投资人也开始抛售滴滴的原始股份。依据今年优步提交的招股书显示,其持有的15.4%滴滴出行股权在2018年年底时价值79.5亿美元,按此推算,滴滴出行估值为516亿美元。而去年8月份前,滴滴的估值高达750亿美金。此前,这些投资人都曾希望滴滴能在2018年安全着落。

无论智能停车场还是城市智能画像,都是智能城市的一个微观体现。近年来,智能城市已经成为科技、互联网巨头的必争之地,京东、阿里巴巴、腾讯、百度、华为等均有布局。从智慧城市向智能城市的转变发展过程,面临着许多机遇和挑战。基于数据安全的知识共享“为乘客提供五星级的停车体验”,是北京大兴国际机场停车楼的建设运营目标。

研发费用率一年一下滑近6成专利为与小米共有石头科技的研发费用率一路下滑,在2016年、2017年高于科沃斯,但2018年及今年上半年已经降至低于科沃斯。2016年-2018年及2019年1-6月,石头科技研发费用分别为0.39亿元、1.06亿元、1.17亿元、0.81元,占营业收入的比例分别为21.49%、9.50%、3.82%、3.80%。同期,科沃斯研发费用分别为0.98亿元、1.24亿元、2.05亿元、1.25亿元,研发费用率分别为3.07%、2.79%、3.60%、5.16%。

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